汽车诊断协议UDS

汽车诊断协议UDS全称统一的诊断服务(Unified Diagnostic Services)。

诊断协议是在汽车电子ECU环境下的一种诊断通信协议,在ISO 14229中规定。它是从ISO 14230-3(KWP2000)和ISO 15765-3协议衍生出来的。“统一”这个词意味着它是一个“国际化的”而非“公司特定的”标准。

诊断工具与车内的所有控制单元均有连接,且这些控制单元均启用了UDS服务。不同于仅使用OSI模型第一层、第二层的CAN协议,UDS服务使用OSI模型的第五层和第七层(会话层和应用层)。服务ID(SID)和与服务相关的参数包含在CAN数据帧的8个数据字节中,这些数据帧是从诊断工具发出的。

目前市面上的新车都具有用于车外诊断的诊断接口,这使得我们可以用电脑或诊断工具(业内称为测试器Tester)连接到车辆的总线系统上。因此,UDS中定义的消息可以发送到支持UDS服务的控制器(业内称ECU)。这样我们就可以访问各个控制单元的故障存储器或用新的固件更新ECU的程序。除此之外,UDS还用于下线检测时把一些信息(如VIN码)写入到汽车的各个零部件中。这些功能也是UDS最为核心的功能。

UDS会提供很多诊断服务,比较常用的有$10 Diagnostic Session Control(诊断会话),$14 Clear Diagnostic Information(清除诊断信息),$19 Read DTC Information,$22 Read Data By Identifier(通过ID读数据),$27 Security Access(安全访问),$2E Write Data By Identifier(通过ID写数据),$3E Tester Present(待机握手)等等。

$10诊断会话 Diagnostic Session Control

$10包含3个子功能,01 Default默认会话,02 Programming编程会话,03 Extended扩展会话,ECU上电时,进入的是默认会话(Default)。

为什么设计三个会话模式呢?因为权限问题。默认会话权限最小,可操作的服务少;扩展模式通常用于解锁高权限诊断服务,例如写入数据/参数、读写诊断码;编程模式用于解锁bootloader相关的诊断服务,即程序烧录。

$27安全访问

ECU当中有很多数据是整车厂独有的,并不希望开放给所有客户,它需要做一个保密的设定。我们在读取一些特殊数据的时候,要先进行一个安全解锁。ECU上电之后是一个锁定的状态(Locked),我们通过$27服务,加上一个子服务,再加上一个钥匙,这样的服务请求可以进行解锁。比如下面的例子,2n-1是一个子服务,这里我们先用n=1,即01子服务来举例子。通过首轮Tester种子的请求(27+01),ECU会返回67+01+AA+BB+CC+DD,AA~DD就是种子了。之后第二轮,诊断端的Tester会利用种子进行运算(根据整车厂的算法),生成k1(不一定是1个字节),之后发送请求,子服务是2n,这里我们还是假定n=1,即02子服务。这样Tester发出的就是27+02+[k1]。之后,ECU同样也会根据第一轮的种子自行算出k2。当ECU检查出k1和k2完全一致时,解锁(Unlocked)成功。

$22读数据

$22读数据,Request(请求):22+DID(Data Identifier,通常是两个字节)
Response(响应):62+DID+Data

DID有一部分已经被ISO 14229-1规定了。比如0xF186就是当前诊断会话数据标识符,0xF187就是车厂备件号数据标识符,0xF188就是车厂ECU软件号码数据ID,0xF189就是车厂ECU软件版本号数据标识符。

$2E写数据

$2E写数据,Request(请求):2E+DID+Data
Response(响应):6E+DID

注意,比如0xF190等DID不支持直接写入数据,需要用$10来进行会话转换。也就是说,对于写数据的请求,一般来说需要在一个扩展会话,和安全等级1的状态下才能进行。

$19读取DTC

$19拥有28个子服务(Sub-Function)。常用的子服务有:

01 (读取符合掩码条件的DTC数量)(必须支持),后面的参数是DTC状态掩码,若为01表示我想读当前故障,若为08表示我想读历史故障,若为09表示当前故障和历史故障都想读。
在肯定回复时,组合应该是59(19+40) - 01 (子功能) - 09 (本ECU所支持的掩码条件)-01 DTC的格式(ISO14229-1为01) - 00 01 (目前满足条件的DTC有一个)

02(读取符合掩码条件的DTC列表及其状态)(必须支持),后面的参数是DTC状态掩码,解读同上。
在肯定回复是,59 - 02(子功能)- 09(本ECU所支持的掩码条件) - XX XX XX ( DTC,车厂定义 ) - 01 (这个故障码怎么了,01表示当前故障)

04(读取快照信息),也叫冻结帧。
06(读取扩展信息)。
0A(读取ECU支持的所有DTC列表及其状态)(必须支持)。这个就不必发DTC状态掩码了。所有支持的DTC列表及其状态都会打印出来。

$14清除DTC

清除(复位)DTC格式,它可以改变DTC的状态。DTC状态中的八个位,除bit4和bit6外均会被清零,包含当前故障(TestFailed)和历史故障(ConfirmedDTC)。bit4和bit6这两个testNotCompleted开头的会被强制置1。

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2022/08/02
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